Просто побачити, чи не зʼявились на деталі тріщини, ви не зможете, тож пильнуйте: при зношеному ремені двигун починає цокати, клацати, вібрувати, запускається не одразу. Зволікати не бажано, бо обрив ременя спричинить пошкодження важливих вузлів двигуна. Щоб дістатися ременя ГРМ, треба мати вправність та час, а щоб правильно встановити та відрегулювати його, — досвід і уважність. В процесі перевіряємо також ремінь приводу допоміжних агрегатів і насос системи охолодження, замінюємо за потреби.