За регламентом кермові наконечники мають служити в середньому 60–80 тис. км пробігу. Проте термін може скоротитися через їзду по нерівному дорожному покриттю, жорсткий стиль водіння — адже саме наконечники гасять спричинені цим механічні навантаження.
Якщо ви відчуваєте люфт кермового колеса, зниження керованості та курсової стійкості, чуєте стукіт під час розгону чи гальмування, не ігноруйте ці сигнали. Розлади в рульовому управлінні треба виправляти одразу ж.
Кермові наконечники замінюють парами. Ми підберемо оригінальні деталі або не менш надійні замінники. По завершенні операції регулюємо розвал-сходження.