Робочий ресурс інжекторів для дизельного двигуна складає близько 100 тис. км пробігу, для бензинового — 200 тис. км. Форсунки, які в процесі експлуатації зазнали амортизаційних пошкоджень, та продуктивну роботу яких не відновить очищення, треба замінити.
При встановленні не оригінальних нових форсунок, а аналогів, до кодів блоку управління вносяться зміни. При заміні інжекторів оновленню підлягають також ущільнювальні кільця, які забезпечують герметичність зʼєднання з ГБЦ та рампою.